「地元に帰りたい」のに踏み出せない。その迷いの正体を整理してみませんか

「帰りたいけど帰れない」は、本当に正しい判断なのか

地元に戻りたいと感じながらも動けない人には、ある共通点があります。それは「地方＝仕事が少ない＝収入が下がる」という思い込みです。

確かに、東京と地方では平均的な給与水準に差があります。しかし同時に、家賃・生活費・通勤時間といったコストも大きく異なります。額面の給与だけで比較してしまうと、見えているようで見えていないものがたくさんあるのです。

そしてもうひとつ見落とされがちなのが、「地方で暮らすことを支援する制度」の存在です。実はいま、地方移住を後押しする公的な支援制度がかなり充実してきています。

動かないまま5年経ったとき、何が残っているか

「いつか帰ろう」と思い続けて、気がつけば3年、5年と過ぎている。その間に実家の両親は歳を取り、地元の同級生たちはそれぞれの生活を築いていく。

30代のうちはまだ「選択肢がある」と感じられるかもしれません。しかし年齢を重ねるほど、新しい環境で一からやり直すハードルは高くなっていきます。転職市場での条件も、家族の事情も、そして自分自身の体力や気力も。

「いまの生活に大きな不満はないから」と現状維持を選び続けた結果、本当に動きたいと思ったときにはもう動けない──そんな後悔は、実は珍しいことではありません。

「地方＝収入が下がる」という前提を、一度疑ってみる

地方移住を踏みとどまる最大の理由が「お金」だとすれば、その前提自体を見直してみる価値があります。

たとえば静岡県では、東京圏からの移住者に対して最大100万円の移住支援金制度があります。18歳未満の子どもがいる場合は一人につき100万円が加算されます。これは静岡県の制度であり、条件を満たせば誰でも申請できるものです。

さらに、就職先の企業によっては独自の住宅補助を設けているケースもあります。たとえば東海バスでは、静岡県の支援金とは別に月額5万円×2年間＝総額120万円の住宅補助があります。
※支援金額や加算額の詳細は、移住先の市町によって異なります。

つまり、「収入が下がる」と漠然と恐れていた部分が、制度と企業のサポートによって想像以上にカバーされる可能性がある。それを知らないまま「帰れない」と思い込んでいるとしたら、少しもったいないかもしれません。

「バスの運転士」という選択肢が、意外と理にかなっている理由

地方で安定した仕事を探すとき、「インフラ企業」という視点を持ったことはあるでしょうか。

路線バスは地域の公共交通機関です。景気に左右されにくく、なくなることのない仕事。東海バスは伊豆半島で70年以上の歴史を持つバス会社であり、社会保険・退職金・定期昇給といった制度も整っています。

「でも、バスの運転って大型免許が必要でしょう？」と思われるかもしれません。実は、入社時に必要なのは普通免許だけ。大型二種免許の取得費用は会社が全額負担します。未経験からでも、プロの運転士としてのキャリアをスタートできる環境が用意されています。

異業種からの転職者も多く、前職は営業、工場勤務、販売、飲食などさまざまです。「特別なスキルがないと地方では仕事がない」という思い込みも、ここでは当てはまりません。

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